Egy váratlan parkolási sérülés, egy bosszantó jégkár vagy egy súlyosabb közúti baleset nemcsak az autó esztétikáját rombolja, hanem komoly biztonsági kockázatot és jelentős értékcsökkenést is jelenthet, ha a javítás nem szakszerű. A kezeletlen karosszéria-hibák vagy a hanyag fényezés későbbi korrózióhoz és az autó szerkezeti gyengüléséhez vezethetnek, a biztosítási ügyintézés útvesztői pedig felesleges stresszt okoznak a tulajdonosnak.
Tudjuk, hogy egy cég életében a mobilitás kulcsfontosságú. Ha kiesik egy autó, az bevételkiesést jelent. Kiemelt prioritással kezeljük a céges flottákban résztvevő személyautókat, kisteherautókat. Gyors, megbízható és magas színvonalú javítást garantálunk, hogy járművei mielőbb újra pénzt termelhessenek.
A HRT Auto-nál egyetlen cél vezérel minket: hogy ügyfeleink számára gördülékennyé tegyük az autókárok okozta stresszt. Pontosan tudjuk, milyen bosszúságot jelent egy baleset, egy parkolási sérülés vagy a megjelenő rozsda.
Csapatunk sokéves tapasztalattal rendelkezik a gépjárművek karosszéria javítása terén. Legfőbb erősségünk a gyorsaság és a komplexitás. Nem csak az autóját javítjuk meg magas színvonalon, de levesszük a válláról az adminisztrációs terheket is. Innovatív hozzáállásunknak és saját kárfelvételi jogunknak köszönhetően nálunk nem kell heteket várni az ügyintézésre.
Magánszemélyek és céges flották számára egyaránt a maximumot nyújtjuk – mert hiszünk abban, hogy a minőségi munka és az elégedett ügyfél a legjobb ajánlólevél. A ”baleseti forródrót” szolgáltatástól, az autómentéstől, és a teljes körű biztosítási ügyintézéstől kezdve, a precíz karosszéria munkán át a gyári technológiájú fényezésig mindent egy kézben tartunk. Professzionális megoldásokkal akár csereautó-szolgáltatással garantáljuk, hogy Önnek ne kelljen lemondania a mobilitásról, autója pedig újra régi fényében tündököljön.
Balesetet szenvedett? Meghúzták a parkolóban? Vagy az idő vasfoga kikezdte a küszöböt? Műhelyünkben a legapróbb esztétikai sérülésektől a komoly karambolos törésekig mindent helyreállítunk. Vállaljuk korrodált autók szakszerű lakatolását, karosszéria elemek cseréjét, javítását és fényezését.
Felejtse el a biztosítókkal való végeláthatatlan egyeztetéseket és a sorban állást! Saját kárfelvételi jogunknak köszönhetően, a legtöbb esetben a kárfelvétel azonnal, helyben megtörténik, így a javítás sokkal gyorsabban megkezdődhet. Legyen szó kötelező felelősségi biztosításról, CASCO fedezetről, MABISZ vagy saját káros javításról, mi a teljes adminisztrációt átvállaljuk.
A HRT Auto Group hátterét egy évtizedes szakmai tapasztalattal rendelkező, összeszokott szakembergárda adja. Műhelyünkben mestervizsgás karosszérialakatosok és biztosító társaságoknál is tapasztalatot szerző ügyintéző kollégák dolgoznak, garantálva a precizitást és a megbízható ügymenetet.Cégünk egyes biztosító társaságok esetében saját kárfelvételre is jogosult– így esetenként Önnek nem kell napokat várnia a biztosítói szemlére, a javítási procedúra szinte azonnal megkezdődhet.Nálunk az autója nemcsak egy munkalap, hanem egy küldetés: visszaadni a biztonságot és a tökéletes megjelenést.
A magyarországi központú HRT Group egy sokoldalú és dinamikusan fejlődő cégcsoport, amely a logisztikától kezdve a motorsporton át a bútoriparig nyújt professzionális szolgáltatásokat ügyfeleinek. A szállítmányozási szektorban a HRT Sped és a HRT Intertrans divíziók garantálják a belföldi és nemzetközi árufuvarozás gyors, pontos és biztonságos lebonyolítását. A technikai precizitás és a sebesség iránti szenvedélyünket a HRT Racing képviseli, amely a versenypályákon bizonyítja a maximális teljesítmény iránti elkötelezettségünket. Portfóliónkat a HRT Bútor üzletág teszi teljessé, amely minőségi és értékálló berendezésekkel alkot maradandót, így cégcsoportunk az üzleti élet és a mindennapok számos területén stabil, megbízható partnere megrendelőinek.
A KGFB a másnak okozott károkat téríti meg, míg a CASCO a saját gépjárművében keletkezett károkat fedezi.KGFB esetén a károkozó szerződésére történik a kárrendezés, míg CASCO kárnál a saját biztosítása terhére térül a kár.
KGFB esetén: Magánszemélyként csak az avulásból eredő alkatrész-értékkülönbözetet kell kifizetnie, cégként pedig ezen felül a javítás áfáját is a gépjármű tulajdonosának kell rendeznie.
CASCO esetén: Magánszemélyként a szerződés szerinti önrészt (és az esetleges avulást) kell fizetni, míg cégként az önrész mellett az áfa összege is a gépjármű tulajdonosát terheli.
Az avulás azt jelenti, hogy ha a biztosító a sérült, használt alkatrészek helyett új alkatrészek beépítését fizeti ki, akkor a gépjármű értéke növekszik.Mivel a biztosítás célja csak a kár előtti állapot helyreállítása, az új és a használt alkatrész közötti értékkülönbözetet a tulajdonosnak kell megtérítenie.
Csereautóra akkor jogosult, ha a Casco szerződésében szerepel ilyen kiegészítő szolgáltatás. Ha a balesetben nem Ön volt a hibás, a károkozó KGFB szerződésének terhére igényelhető a javítás idejére.
A jogalap azt jelenti, hogy a törvény vagy a szerződés alapján valóban fennáll-e a biztosító fizetési kötelezettsége. Amennyiben a jogalap rendben van, a biztosító vállalja a kár megtérítését.
A biztosító csak a gépjármű tulajdonosával egyeztethet a kárrendezéssel kapcsolatban. A meghatalmazással a gépjármű tulajdonosa mentesül az adminisztráció alól, a kárbejelentéstől a kifizetésig a teljes folyamatot a meghatalmazott javító végzi el.
A gazdasági totálkár azt jelenti, hogy a jármű helyreállítása a káridőponti értéket figyelembe véve már nem gazdaságos. Ilyen esetben a szakszerű javítás becsült költsége meghaladja a jogszabályban vagy a szerződésben meghatározott gazdaságossági értékhatárt.
A szerkezeti/műszaki totálkár azt jelenti, hogy a gépjármű olyan súlyos sérülést szenvedett, amely miatt a gyári technológia szerint már egyáltalán nem javítható. Ilyen esetben a jármű biztonságos és szakszerű helyreállítása műszakilag kivitelezhetetlen.
A totálkár-ügyintézés az a folyamat, amikor a biztosító megállapítja a jármű kárkori értékét és felméri a roncsértéket.
A totálkárra történő rendezés az, amikor a biztosító a kárkori érték és a roncsérték különbözetét téríti meg a gépjármű tulajdonosának.
Amennyiben a károkozó nem rendelkezik érvényes KGFB szerződéssel, a kárbejelentést a MABISZ felé kell megtenni, amely garancialapként rendezi a vétlen sofőr kárát.
A MABISZ a Magyar Biztosítók Szövetsége. Feladata, hogy megtérítse a biztosítás nélküli vagy ismeretlen járművek által okozott károkat.
Külföldi rendszámú jármű által okozott kár esetén a kárrendezést a MABISZ-on keresztül lehet intézni. A kárbejelentés után a MABISZ kijelöl egy hazai biztosítótársaságot, amely a külföldi biztosító nevében eljár, és elvégzi a kárrendezést.
A bontott vagy utángyártott alkatrészek használata akkor előnyös, ha az autó kora miatt a gyári új alkatrészek ára a jármű piaci értékéhez képest túl magas lenne. Ezzel a megoldással elkerülhető a gazdasági totálkár, és alacsonyabb költséggel megjavítható a gépjármű.
